车规品TDK进口电容CGA4J2X7R1H334KT0Y0N

车规品TDK进口电容CGA4J2X7R1H334KT0Y0N 

CGA4C4NP02W121J060AA TDK | TDK 规格参数：120pf ±5% 450V NP0 0805

系列：车载用 MPQ（最小包装）：4,000pcs 包装规则：φ180mm纸带

应用：汽车电子，AEC-Q200 备注：适合最高使用温度为150oC、容量变化率在±15%以内的高温环境设备

CGA4J3X7R1C225M125AB TDK | TDK 规格参数：2.2uf ±20% 16V X7R 0805

系列：车载用 MPQ（最小包装）：3,000pcs 包装规则：φ180mm压纹带

应用：汽车电子，AEC-Q200 备注：对应一般电路的电容器

CGA5H4NP02W822J115AA TDK | TDK 规格参数：8200pf ±5% 450V NP0 1206

系列：车载用 MPQ（最小包装）：3,000pcs 包装规则：φ180mm压纹带

应用：汽车电子，AEC-Q200 备注：适合最高使用温度为150oC、容量变化率在±15%以内的高温环境设备

CGA5L3X8R1H684M160AB TDK | TDK 规格参数：0.68uf ±20% 50V X8R 1206

系列：车载用 MPQ（最小包装）：2,000pcs 包装规则：φ180mm压纹带

应用：汽车电子，AEC-Q200 备注：适合最高使用温度为150oC、容量变化率在±15%以内的高温环境设备

CGA8L4X7R2J683M160KA TDK | TDK 规格参数：0.068uf ±20% 630V X7R 1812

系列：车载用 MPQ（最小包装）：2,000pcs 包装规则：φ180mm压纹带

应用：汽车电子，AEC-Q200 备注：对应一般电路的电容器

CGA1A2C0G1E390J030BA TDK | TDK 规格参数：39pf ±5% 25V C0G 0201

系列：车载用 MPQ（最小包装）：15,000pcs 包装规则：φ180mm纸带

应用：汽车电子，AEC-Q200 备注：对应一般电路的电容器

CGA2B2X5R1C333K050BA TDK | TDK 规格参数：0.033uf ±10% 16V X5R 0402

系列：车载用 MPQ（最小包装）：10,000pcs 包装规则：φ180mm纸带

应用：汽车电子，AEC-Q200 备注：对应一般电路的电容器

CGA2B3X8R1E153K050BB TDK | TDK 规格参数：0.015uf ±10% 25V X8R 0402

系列：车载用 MPQ（最小包装）：10,000pcs 包装规则：φ180mm纸带

应用：汽车电子，AEC-Q200 备注：适合最高使用温度为150oC、容量变化率在±15%以内的高温环境设备

CGA3E2NP01H040C080AA TDK | TDK 规格参数：4pf ±0.25pF 50V NP0 0603

系列：车载用 MPQ（最小包装）：4,000pcs 包装规则：φ180mm纸带

应用：汽车电子，AEC-Q200 备注：适合最高使用温度为150oC、容量变化率在±15%以内的高温环境设备

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LED车灯和氙气大灯的对比 LED车灯的优势在哪

 随着科技的发展，氙气大灯与LED大灯的成本越来越低，使得像高尔夫、思域等A级车的高配车型都配备了氙气大灯，而当初只能在奥迪A8等豪华车上才能见到的全LED大灯也出现 

在了凌派、杰德这类家用车上面。在使用方面，全LED大灯的特性几乎完全超越了氙气大灯，而且成本相对更低(当然，现在这项技术还未完全普及，厂家肯定会拿这项技术作为卖 

点，虽然成本低，但价格不便宜)。而全LED大灯取代传统的大灯相信只是时间问题。下面让大家更近距离的体验这项日臻完善的LED科技。

    LED大灯的优势在于：

    1、节能、成本低：

    LED灯具的发光效率达80-90lm/W，如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上，同样的日间行车灯，LED元件的能耗仅 

为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

    2、寿命超长：

    目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平，而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件，换算一下，相当于11年。在考虑到灯光的使用 

频率，基本上在整车的设计寿命里，LED元件都不需要更换。相比之下，氙灯的寿命仅为3000小时左右。

    3、耐用性好：

    LED元件结构简单，抗冲击性、抗震性非常好，不易破碎，能够很好地适应各种环境。

    4、LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计：

    这是LED的一个巨大优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让我们拥有更具创意的汽车产品。

    5、响应速度快：

    LED的点亮仅需微秒级别，用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果，用在前大灯上，相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度，对于行车安全性有更好的保障。

    6、亮度衰减低：

    LED亮度高，光线亮度衰减远低于卤素灯，适合用作照明及刹车灯、转向灯等警示灯光。

    7、负载小，干扰弱：

    低压直流电即可驱动，对使用环境要求低，适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置(高压包)。

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啸叫原理

片状独石电容器由于强介电常数的陶瓷的压电特性，在施加交流电压的情况下，像如图2所示进行收缩。

结果如图3所示，电路板将朝平面方向振动。 (芯片及电路板的振幅仅为1pm～1nm左右)

该电路板的振幅周期在达到人们能够听到的频率带 (20Hz～20kHz) 时，声音可通过人耳识别。

1，陶瓷电容有压电效应，如果有音频范围(20Hz-20KHz)内的交流信号加在陶瓷电容上,会有音频噪声。2，做电源的输出电容用，电容ESR提供一个零点做反馈环路的补偿，有些电 

源对ESR大小范围有要求，超过范围的电容会导致环路震荡。

MLCC(或者陶瓷电容器)因其低成本和小体积而在电子电路中得到日益广泛的使用，但是由于需要处理的电子器件越来越多，它们固有的压力效应(表现为可听噪声)便成为一个问题 

。

相比常用钽电解质电容器，MLCC(多层陶瓷电容器)具有许多优势，具体如下：非常低的等效串联电阻(ESR)；非常低的等效串联电感(ESL)，小尺寸；更低老化度，电介质高可靠性 

。

但是，与所有铁电体电介质一样，它受压电效应影响：某些材料由于机械变形在表面产生电势或者电场。如果这种电介质承受不同的电场强度，并且其工作频率处在人耳可听频率 

范围内(20 Hz – 20 kHz)，则电容器会产生噪声，也即所谓的可听噪声。

在大多数情况下，MLCC本身并不足以产生有问题的或者破坏性的声压级(SPL)。但在焊接到PCB板上以后，MLCC产生一个弹簧质量系统，其增加或者抑制振荡，具体取决于频率(图1) 

。本文将研究和讨论降低陶瓷电容器可听噪声的影响、原因和解决方案。

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